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簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是 冶金(熔化)
1)出鋼溫度出鋼溫度:不銹鋼比碳鋼高;
2)鋼水流動(dòng)性:不銹鋼比碳鋼差;
3)鋼水氧化性:不銹鋼比碳鋼容易氧化;
4)凝固方式:不銹鋼是糊狀凝固、碳鋼是順序凝固。
砂型鑄造,廣東不銹鋼鑄造大量生產(chǎn)的工廠應(yīng)創(chuàng)造條件采用技術(shù)先進(jìn)的造型、造芯方法。老式的震擊式或震壓式造型機(jī)生產(chǎn)線(xiàn)生產(chǎn)率不夠高,工人勞動(dòng)強(qiáng)度大,噪聲大,不適應(yīng)大量生產(chǎn)的要求,應(yīng)逐步加以改造。對(duì)于小型鑄件,可以采用水平分型或垂直分型的無(wú)箱高壓造型機(jī)生產(chǎn)線(xiàn)、實(shí)型造型生產(chǎn)效率又高,占地面積也少;對(duì)于中件可選用各種有箱高壓造型機(jī)生產(chǎn)線(xiàn)、氣沖造型線(xiàn),以適應(yīng)快速、高精度造型生產(chǎn)線(xiàn)的要求,造芯方法可選用:冷芯盒、熱芯盒、殼芯等高效制芯方法。中等批量的大型鑄件可以考慮應(yīng)用樹(shù)脂自硬砂造型和造芯。
現(xiàn)在東莞精鑄公司生產(chǎn)的精密鑄造件當(dāng)中,大約占60~70%的精密鑄造件是用砂型生產(chǎn)的,而且其中70%左右是用粘土砂型生產(chǎn)的。之所以砂型精密鑄造占大多數(shù)原因是因?yàn)闅獬杀镜汀⒘鞒毯?jiǎn)單。因此想汽車(chē)配件精密鑄造件等都是由屬于砂型精密鑄造件低壓精密鑄造、壓鑄、離心精密鑄造等鑄造方法不易大量生產(chǎn),主要因?yàn)樯a(chǎn)成本昂貴。
單件小批生產(chǎn)的重型精密鑄件,手工造型仍是重要的方法,手工造型能適應(yīng)各種復(fù)雜的要求比較靈活,不要求很多工藝裝備。可以應(yīng)用水玻璃砂型、vrh法水玻璃砂型、有機(jī)酯水玻璃自硬砂型、粘土干型、樹(shù)脂自硬砂型及水泥砂型等;對(duì)于單件生產(chǎn)的重型精密鑄件,采用地坑造型法成本低,投產(chǎn)快。批量生產(chǎn)或長(zhǎng)期生產(chǎn)的定型產(chǎn)品采用多箱造型、劈箱造型法比較適宜,雖然模具、砂箱等開(kāi)始投資高,但可從節(jié)約造型工時(shí)、提高產(chǎn)品質(zhì)量方面得到補(bǔ)償。
一般來(lái)講,對(duì)于中、大型精密鑄件,鑄鐵件可以用樹(shù)脂自硬砂型、東莞精密鑄造件可以用水玻璃砂型來(lái)生產(chǎn),可以獲得尺寸精確、表面光潔的鑄件,但成本較高。當(dāng)然,砂型精密鑄造生產(chǎn)的鑄件精度、表面光潔度、材質(zhì)的密度和金相組織、機(jī)械性能等方面往往較差,所以當(dāng)鑄件的這些性能要求更高時(shí),應(yīng)該采用其它鑄造方法,例如熔模(失臘)鑄造、壓鑄、低壓鑄造等等。
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