產品名稱：精密鑄造件
成型工藝：高壓鑄造
加工周期：1-3天
表面處理：拋光 拋丸 酸洗
打樣周期：4-7天
供貨方式：可送貨上門
一般情況下，
東莞精密鑄造件尺寸精度是受鑄件結構、鑄件材質、制模、制殼、焙燒、澆注等多方因素影響的，其中任何一個環節設置、操作不合理都會使鑄件的收縮率產生變化，導致鑄件尺寸精度與要求有偏差。以下是可造成精密鑄件尺寸精度缺陷的因素：
(1)鑄件結構的影響：a. 鑄件壁厚，收縮率大，鑄件壁薄，收縮率小。 b. 自由收縮率大，阻礙收縮率小。
(2)鑄件材質的影響：a. 材料中含碳量越高，線收縮率越小，含碳量越低，線收縮率越大。 b. 常見材質的鑄造收縮率如下：鑄造收縮率K=(LM-LJ)/LJ×100%， LM為型腔尺寸，LJ為鑄件尺寸。K受以下因素的影響：蠟模K1、鑄件結構K2、合金種類K3、澆注溫度K4。
精密鑄造件的精度要求和成本：
各種鑄造方法所獲得的鑄件精度不同，初投資和生產率也不一致，最終的經濟效益也有差異。因此，要做到多、快、好、省，就應當兼顧到各個方面。應對所選用的鑄造方法進行初步的成本估算，以確定經濟效益高又能保證鑄件要求的鑄造方法。
雖然我國的鑄造產業發展處在一個比較困難的時期，但是，從長遠的角度來看，我國的精密鑄造產業發展還是有一定的希望，市場需求已經慢慢的開始回暖，而且加上我國鑄造產業發展擁有的雄厚實力，相信我國的鑄造產業產業一定會取得喜人的成績。
專家表示，要從根本上提高鑄造技術水平就必須做到以下四點：第一，發展模擬技術，提高預測的準確性，加強工藝控制，提高成品率。規律性的問題掌握得還不是很好，從而影響批量生產中的成品率。第二，產學研結合。企業的自主創新除了創新意識的增強和研發能力的提升外，還需要重視和加強以精密鑄造企業為主體的“產、學、研”相結合。第三，重視材料研發。材料是工業的基礎，當前還有很多工作要做。在航空航天領域，合金材料尤其是高溫合金等一些新型材料的研究、熔煉技術還有待改進，與國外差距還較大。第四，注重裝備技術的提升。工藝上主要還是設備的問題，很多關鍵設備，如一些定向凝固設備主要還是依靠進口，因此精密鑄造設備的研發仍是重點。
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